GKA FREESTYLE WORLD CUP GRAN CANARIA: DIA 2
(Photo de destaque: GKA Freestyle World Cup Gran Canaria / photo: Svetlana Romantsova / GKA content) Ontem, 14/06, foi o Dia 2 de ação no GKA Freestyle World Cup Gran Canaria. A segunda etapa do circuito mundial de freestyle acontece entre os dias 12 e 16/06 na Playa de Vargas, Gran Canaria, e reúne os melhores do mundo na modalidade. O vento começou tarde, por volta das 18h. Foi possível realizar as baterias até as semi-finais masculina e feminina. Nas quartas, os brasileiros Carlos Mario “Bebê” e Set Teixeira, se enfrentaram e garantiram, respectivamente, a primeira e segunda colocação, classificando ambos para as semis em diferentes baterias. Agora, vamos torcer para que os dois cheguem as finais! As brazucas, Mikaili Sol e Bruna Kajiya, disputarão as Semis na mesma bateria. Caso ambas fiquem na primeira e segunda colocação, podem chegar juntas í s finais, também. Agora é o vento soprar para que comece a ação! Você pode acompanhar a pontuação em tempo real: GKA Freestyle World Cup Gran Canaria. Confira os Highlights do Dia 2 de evento: (GKA Youtube channel content)
PROJETO TETA
(Photo de destaque: Projeto TETA / Duotone Kiteboarding website content) O Projeto TETA, Test and Evaluation of Tethered Airfoils, começou em 2013 e é propriedade do Jan Hummel, estudante de mecatrônica na Universidade de Berlim. Para a sua tese de PhD na universidade, Jan procurou por Ralf Grí¶sel, Duotone kite designer, e contou sua ideia: uma automação para criar dados válidos, com métodos de teste capazes de serem repetidos para estabelecer uma maneira objetiva e técnica de medir e avaliar vários atributos de desempenho de um kite. “Isso revolucionaria o processo de desenvolvimento e a maneira como avaliamos os Kites, em geral. O sonho de um designer tornando-se realidade!” conta, Ralf Grí¶sel. Segundo, Dietmar Gí¶hlich, professor de Métodos para Desenvolvimento de Produtos e Mecatrônica da universidade de Berlim, o problema maior dos testes comuns é que há uma diferença entre a aplicação deles em asas rígidas e em membranas flexíveis devido a deformação que elas sofrem, que seria o caso do Kite. E, a solução para este problema é, justamente, o Projeto TETA, o qual foi especificamente desenvolvido para ser aplicado em asas flexíveis. Basicamente, o sistema funciona através de um carro reboque com as tecnologias e computadores, no qual o Kite é acoplado e pode ser inflado automaticamente ou manualmente. (Photo: project TETA / Duotone Kiteboarding content) Os primeiros testes foram realizados em uma pista militar, em um lugar sem maiores incidências de vento e fatores externos, podendo simular diversas condições externas e avaliar diversos parâmetros, como: angulação de vôo, sistemas de depower, capacidade de manobrabilidade, entre outros. Os dados são coletados nos computadores, o que permite fazer um comparativo entre vários equipamentos e oferece uma nova visão e perspectiva para o desenvolvimento de novos projetos. Uma verdadeira revolução no desenvolvimento do mercado. Confira mais informações: Projeto TETA Duotone Kiteboarding. (Duotone Kiteboarding Youtbe channel content)
